Самокат SKIP BLADE хром

Артикул: 0000-111696

17 035 ₽

Цвет:хром

Описание

Самокат Skip Blade – твой билет в мир трюков! Легкий, прочный стрит-самокат для профи и тех, кто рвется в топ.
Удобный высокий руль дает полный контроль на рампе и улице. Плавные колеса 120 мм на топовых подшипниках ABEC 9 – катит как по маслу. Алюминиевая дека, вилка и хром-молибденовый руль – всё для надежности.
Весит всего 4 кг, а ширина руля позволяет делать трюки без усилий!
Забудь скучные покатушки, это не просто самокат, а твой прорыв в стрит-трикинге.

Характеристики

Рост:
160-180 см
Тип компрессии:
SCS
Длина деки:
55 см
Ширина деки:
13,5 см
Класс подшипников:
ABEC 9

Все особенности

УСИЛЕННАЯ АЛЮМИНИЕВАЯ ДЕКА. Рама этого самоката изготовлена из алюминия высшего класса (6061-Т6). Дополнительные рёбра жёсткости облегчают конструкцию рамы без ущерба надёжности. Шкурка на верхней стороне деки не позволит вам соскользнуть во время исполнения трюков.

T-ОБРАЗНЫЙ РУЛЬ. Руль сделан из хром-молибдена и имеет T-образную форму. Самая простая форма – 2 трубы, никаких подпорок, перьев и т.п. Его преимущества – простота, безопасность и вес.

КОЛЁСА 120 ММ. 120 мм колёса этого самоката обеспечивают отличную скорость, они очень "мягкие" при приземлении и превосходно сохраняют прямую при езде, а ещё с такими колёсами удобно учиться ставить трюки и катать в парке.

ПОДШИПНИКИ ABEC 9. На колёсах этой модели самоката используются подшипники класса ABEC 9. Высокоточные и топовые, эти подшипники превосходно держат накат, отлично набирают скорость и обладают приличным запасом прочности.

ТИП КОМПРЕССИИ. SCS (STANDART COMPRESSION SYSTEM) – деталь, с помощью которой руль самоката крепится к вилке. SCS – это самая надёжная компрессия: прочный четырёхболтовый зажим держит одновременно вилку и руль, зажимается специальным компрессионным болтом и якорем-ромашкой, установленным в вилке.

ИНТЕГРИРОВАННАЯ РУЛЕВАЯ. Рулевая на промышленных подшипниках обеспечивает данной модели самоката огромный запас прочности. Изнашивается минимально и только по задней стенке, из-за чего становится овальной по направлению езды.