Самокат SKIP AL EMT желто-черный
Самокат SKIP AL EMT желто-черный
Самокат SKIP AL EMT желто-черный
Самокат SKIP AL EMT желто-черный
Самокат SKIP AL EMT желто-черный
Самокат SKIP AL EMT желто-черный
Самокат SKIP AL EMT желто-черный
Самокат SKIP AL EMT желто-черный
Самокат SKIP AL EMT желто-черный
Самокат SKIP AL EMT желто-черный
Самокат SKIP AL EMT желто-черный
Самокат SKIP AL EMT желто-черный
Самокат SKIP AL EMT желто-черный
Самокат SKIP AL EMT желто-черный
Самокат SKIP AL EMT желто-черный
Самокат SKIP AL EMT желто-черный
Самокат SKIP AL EMT желто-черный
Самокат SKIP AL EMT желто-черный
Самокат SKIP AL EMT желто-черный
Самокат SKIP AL EMT желто-черный
Самокат SKIP AL EMT желто-черный
Самокат SKIP AL EMT желто-черный
Самокат SKIP AL EMT желто-черный
Самокат SKIP AL EMT желто-черный

Самокат SKIP AL EMT желто-черный

Артикул: 0000-078966

9 340 ₽

Цвет:желто-черный

Описание

    Крутой самокат Skip AL EMT отлично чувствует себя и в парке, и в стрите. Алюминиевая дека, стальные руль и вилка – плотная сборка для новичка в мире трюков!
    Skip – свежий бренд, готовый представить вашему вниманию стильные и качественные трюковые самокаты, которые подойдут не только детям, но и взрослым!
    Выбирая Skip, вы выбираете веселье!

Характеристики

  • Рост:

    145-155 см

  • Высота руля от пола:

    79 см

  • Тип компрессии:

    HIC

  • Длина деки:

    49 см

  • Ширина деки:

    10,4 см

  • Класс подшипников:

    ABEC 9

Все особенности

УСИЛЕННАЯ АЛЮМИНИЕВАЯ ДЕКА. Рама этого самоката изготовлена из алюминия высшего класса (6061-Т6). Дополнительные рёбра жёсткости облегчают конструкцию рамы без ущерба надёжности. Шкурка на верхней стороне деки не позволит вам соскользнуть во время исполнения трюков.

Y-ОБРАЗНЫЙ РУЛЬ. Руль сделан из стали и имеет Y-образную форму. Он выносливый и прогрессивный, перья расширяют область соприкосновения труб, благодаря чему нагрузка распределяется равномерно и, соответственно, повышается запас прочности.

КОЛЁСА 100 ММ. 100 мм колёса этого самоката – классика для катания стрита и выполнения трюков в городских джунглях. Маленькие и лёгкие, они хорошо держат накат и маневрируют.

ПОДШИПНИКИ ABEC 9. На колёсах этой модели самоката используются подшипники класса ABEC 9. Высокоточные и топовые, эти подшипники превосходно держат накат, отлично набирают скорость и обладают приличным запасом прочности.

ТИП КОМПРЕССИИ. HIC (HIDDEN COMPRESSION SYSTEM) – деталь, с помощью которой руль самоката крепится к вилке. HIC – лёгкая и надёжная, держится с помощью якоря-ромашки и компрессионного болта, установленного сверху вниз через HIC-проставку, а хомут зажимает руль, вилку и проставку.

НЕИНТЕГРИРОВАННАЯ РУЛЕВАЯ С НАСЫПНЫМИ ПОДШИПНИКАМИ. На самокате установлена неинтегрированная рулевая – классика, применяемая на резьбовой компрессии. Требует ухода и внимания, обладает запасом прочности.

Характеристики
  • ГОД ВЫПУСКА

    2024

  • РАЗМЕР

    79 см

  • РОСТ

    145-155 см

  • БРЕНД

    SKIP

  • СРОК ГАРАНТИИ

    90 дней

  • ВЕС

    10

  • ВЫСОТА РУЛЯ ОТ ПОЛА

    79 см

  • ДОПУСТИМАЯ НАГРУЗКА

    80 кг

  • ТИП КОМПРЕССИИ

    HIC

  • РУЛЕВАЯ КОЛОНКА

    Полуинтегрированная

  • МАТЕРИАЛ ДЕКИ

    Алюминий

  • ВЫСОТА РУЛЯ КАК ЗАПЧАСТИ

    56 см

  • МАТЕРИАЛ РУЛЯ

    Сталь

  • МАТЕРИАЛ ВИЛКИ

    Сталь

  • ШИРИНА РУЛЯ

    50 см

  • ДЛИНА ДЕКИ

    49 см

  • ШИРИНА ДЕКИ

    10,4 см

  • ФУТСПЕЙС

    34x10,4 см

  • ДИАМЕТР КОЛЁС

    100 мм

  • КЛАСС ПОДШИПНИКОВ

    ABEC 9

  • ВЕС САМОКАТА

    3,14 кг

Трюковая дека

ТРЮКОВАЯ ДЕКА

Трюковая дека служит прочной основой самоката и рассчитана на активное управление во время разгона, прыжков и манёвров. Продуманная форма обеспечивает устойчивую постановку ног и помогает райдеру точнее контролировать положение модели.

Тип руля

Тип руля

Y-образный руль имеет усиленную конструкцию с боковыми подпорками, или «перьями». Они увеличивают площадь соединения труб и помогают равномернее распределять нагрузку при прыжках, приземлениях и интенсивном катании. Руль отличается высокой жёсткостью и надёжностью, подойдёт для уверенного паркового и стрит-катания.

Вилка

ВИЛКА

Вилка удерживает переднее колесо и передаёт движения руля на траекторию самоката. Прочная конструкция помогает сохранять точность управления, выдерживать динамичные нагрузки и уверенно контролировать модель во время выполнения трюков.

Компрессия HIC

Компрессия HIC

Система компрессии с проставкой, которая надевается на шток вилки и стягивается болтом сверху. Руль фиксируется отдельным хомутом. Конструкция сочетает прочность и простоту обслуживания, подходит для трюкового катания.

Колёса

Тормоза

Крыло-тормоз – ножной тормоз над задним колесом трюкового самоката. При нажатии ногой крыло прижимается к колесу и за счёт трения снижает скорость. Такая конструкция позволяет управлять торможением без рычагов на руле. Чтобы замедление было плавным, нажимайте на крыло постепенно, контролируя усилие и избегая блокировки колеса.

Особенности
УСИЛЕННАЯ АЛЮМИНИЕВАЯ ДЕКА
УСИЛЕННАЯ АЛЮМИНИЕВАЯ ДЕКА

Рама этого самоката изготовлена из алюминия высшего класса (6061-Т6). Дополнительные рёбра жёсткости облегчают конструкцию рамы без ущерба надёжности. Шкурка на верхней стороне деки не позволит вам соскользнуть во время исполнения трюков.

Y-ОБРАЗНЫЙ РУЛЬ
Y-ОБРАЗНЫЙ РУЛЬ

Руль сделан из стали и имеет Y-образную форму. Он выносливый и прогрессивный, перья расширяют область соприкосновения труб, благодаря чему нагрузка распределяется равномерно и, соответственно, повышается запас прочности.

КОЛЁСА 100 ММ
КОЛЁСА 100 ММ

100 мм колёса этого самоката – классика для катания стрита и выполнения трюков в городских джунглях. Маленькие и лёгкие, они хорошо держат накат и маневрируют.

ПОДШИПНИКИ ABEC 9
ПОДШИПНИКИ ABEC 9

На колёсах этой модели самоката используются подшипники класса ABEC 9. Высокоточные и топовые, эти подшипники превосходно держат накат, отлично набирают скорость и обладают приличным запасом прочности.

ТИП КОМПРЕССИИ
ТИП КОМПРЕССИИ

HIC (HIDDEN COMPRESSION SYSTEM) – деталь, с помощью которой руль самоката крепится к вилке. HIC – лёгкая и надёжная, держится с помощью якоря-ромашки и компрессионного болта, установленного сверху вниз через HIC-проставку, а хомут зажимает руль, вилку и проставку.

НЕИНТЕГРИРОВАННАЯ РУЛЕВАЯ С НАСЫПНЫМИ ПОДШИПНИКАМИ
НЕИНТЕГРИРОВАННАЯ РУЛЕВАЯ С НАСЫПНЫМИ ПОДШИПНИКАМИ

На самокате установлена неинтегрированная рулевая – классика, применяемая на резьбовой компрессии. Требует ухода и внимания, обладает запасом прочности.

Похожие товары